Starosta Krzysztof Bieńkowski od chwili powołania rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych działał na rzecz przywrócenia komunikacji zbiorowej na naszym terenie. Jeszcze w 2019 r., korzystając z funduszy rządowych, w trasy ruszyły autokary. Dzięki dopłatom przewozy były kontynuowane zarówno w roku 2020, jak i 2021. Mimo chęci, nie powiodła się próba pozyskania na ten cel środków z Funduszu na rok 2022. Dzięki zabiegom starosty autobusy wrócą na drogi powiatu, ale w ograniczonym zakresie.
Powiat Przasnyski był pierwszym samorządem w Polsce, który zorganizował przewozy autobusowe na swoim terenie i z powodzeniem realizował je do końca 2021 r. Choć poczyniono starania o kontynuację kursowania autobusów w 2022 r., wojewoda dofinansowania nie przyznał, a pełne pokrycie kosztów z powiatowej kasy znacznie przekracza możliwości samorządu. Mieszkanka gminy Chorzele pisze w tej sprawie skargę na starostę, któremu zarzuca m.in. brak złożenia wniosku do wojewody, co poskutkowało tym, że uczniowie nie mieli możliwości dojazdu do przasnyskich szkół.
Skarga trafiła do prezydenta Andrzeja Dudy i do burmistrz Chorzel Beaty Szczepankowskiej. Zgodnie z kompetencjami Kancelaria Prezydenta przekazała pismo do powiatowej Komisji Skarg, Wniosków i Petycji, która rozpatrzy je w najbliższym czasie.
Starosta Krzysztof Bieńkowski, nie czekając na opinię Komisji oraz decyzję Rady Powiatu w przedmiotowej sprawie, już teraz informuje, że tezy zawarte w skardze nie znajdują potwierdzenia w faktach, ponieważ wniosek do Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych został złożony, ale nie znalazł się na liście dofinansowań. Sprawę dodatkowo utrudnia fakt, że dwie gminy powiatu (Chorzele i Krasne) nie zdecydowały się partycypować w kosztach przewozów.
14 stycznia Urząd Wojewódzki opublikował listę organizatorów publicznego transportu zbiorowego, których wnioski zostały objęte dopłatą ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Na liście znalazło się 71 gmin, 1 związek międzygminny i 6 powiatów. Wśród nich nie ma niestety powiatu przasnyskiego.
Prezydent wprawdzie zatwierdził budżet Funduszu na 2022 rok, ale nie wykluczył, że możliwe będą przesunięcia środków pomiędzy województwami, dlatego starosta podjął starania o objęcie samorządu choć częściowym dofinansowaniem, co pozwoliłoby powiatowi znaleźć się na liście rezerwowej i pozwolić na przywrócenie kursów.
Choć formalności nie zostały jeszcze dopełnione, starosta uzyskał ustne zapewnienie wojewody o przyznaniu dofinansowania dla 5 linii autobusowych, które zostaną uruchomione 28 lutego. Umowa z przewoźnikami będzie obowiązywać do dn. 30 czerwca 2022 r.
28.02.2022r. wznowione zostaną następujące linie komunikacyjne funkcjonujące w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych:
Linia U 008 Chorzele – Duczymin – Zdziwój Stary – Jarzynny Kierz – Krzynowłoga Mała – Mchowo – Olszewiec – Obrąb – Przasnysz;
Linia U 002 Chorzele – Krzynowłoga Wielka – Rycice – Świniary – Ulatowo Adamy – Skierkowizna – Kaki Mroczki – Mchowo – Przasnysz;Linia U 004 Ożumiech – Pawłówko – Czernice Borowe – Chojnowo – Klewki – Przasnysz;Linia U 005 Żebry-Kordy – Czernice Borowe – Miłoszewiec – Rostkowo – Turowo – Golany – Przasnysz;Linia U 011 Przasnysz – Zakocie – Skierkowizna – Ulatowo Adamy- Brzeski Kołaki – Chorzele (linia na basen).Jednocześnie informujemy, że likwidacji ulegają następują linie komunikacyjne:Linia U 003 Wierzchowizna – Zaręby – Poścień Wieś – Raszujka – Chorzele – Małowidz – Olszewka – Parciaki Stacja – Jednorożec – Lipa – Bartniki – Przasnysz;Linia U 006 Milewo-Rączki – Wężewo – Wielodróż – Fijałkowo – Karwacz – Przasnysz;Linia U 007 Bartołdy – Zielona – Wężewo – Gostkowo – Przasnysz;Linia U 009 Chorzele – Rembielin – Rycice – Krzynowłoga Wielka – Czaplice Bąki – Romany-Karcze – Krajewo Wielkie – Krzynowłoga Mała –Marianowo – Łoje – Łanięta – Suwino – Mchowo – Mchówko – Mirów – Przasnysz.
Linia U010 Chorzele – Brzeski Kołaki – Przysowy – Połoń – Małowidz – Ulatowo Pogorzel – Jednorożec – Lipa – Dębiny – Świete Miejsce – Bartniki – Przasnysz.
IP, SPP